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16 Avril 2008 : Le charbo de Lyon à Roanne

Coup d'envoi du Championnat de France des Rallyes 2008
David Salanon (Peugeot 307 WRC).

  
 
Le Lyon Charbonnières Rhône marquera le coup d’envoi du Championnat de France des Rallyes 2008. 176 concurrents, dont plus de 50 se sont inscrits au Championnat Pilotes et/ou au Trophée BFGoodrich, composent la liste des engagés de la 60ème édition de l’épreuve phare organisée par l’ASA Rhône.

 

Le rallye Lyon Charbonnières Rhône 2008 présente les principaux traits caractéristiques suivants :

 

- Sous le signe du Championnat de France des Rallyes Team. L’épreuve chère à l’équipe emmenée par Michel Perrin est la première des huit rendez-vous (identiques à l’an passé) de la saison 2008. Comme bien souvent par le passé, elle affichera complet. Un nouveau titre majeur, en plus de celui décerné aux Pilotes, apparait cette année : le Championnat de France des Rallyes Team. Dix des onze équipes inscrites prendront part à cette compétition dans la région lyonnaise.

 

- WRC, Super 2000 et kits cars pour le scratch. Les débats pour la victoire (et pour le titre de Champion de France !) s’annoncent particulièrement ouverts. David Salanon (Peugeot 307 WRC) qui remet sa médaille d’or lyonnaise en jeu, sera confronté à une flopée de rivaux équipés de voitures réparties dans les catégories les plus performantes de la discipline. Ainsi, comme lui au volant de World Rally Cars, le Normand Eric Brunson (Subaru Impreza), le Blésois Jérôme Galpin (Impreza) et le Varois Dany Snobeck (Peugeot 307) ont capacité à s’illustrer sur les routes rapides et vallonnées du département du Rhône. Passé aux commandes d’une Super 2000 (une Peugeot 207), le Haut-Savoyard Ludovic Gal sera un autre sérieux prétendant. Enfin, Salanon ne négligera certainement pas les chances des possesseurs de kits cars que sont : Eric Mauffrey, Arnaud Augoyard, Yves Pezzutti, Bruno Longépé et Olivier Marty (seul sur une Renault Mégane Maxi face à ses adversaires, tous à bord de Peugeot 306 Maxi).

 

- Trophée BFGoodrich de haute volée. Vu les pilotes ci-dessus cités, sauf évidemment ceux des WRC qui ne peuvent pas concourir dans cette formule, l’Ex-Trophée Michelin a fière allure. Voilà qui incitera le détenteur du titre 2007, le Spinalien Mauffrey, à se montrer plus que jamais sur ses gardes. Ajoutons à ce concert de ‘grosses pointures’, les dangers réels que feront peser sur la compétition réservée aux équipages privés : les Porschistes de la catégorie GT de Série (Gilles Nantet, Hervé Véricel et Frédéric Chambon en tête), Cédric Robert (Renault Clio R3), Pascal Enjolras (Peugeot 206 RC), Jacques Maraval (Peugeot 206 Super 1600) ou encore les meilleurs pilotes des groupes N de pointe que sont Xavier Lemonnier, Jérôme Grosset-Janin et Frédéric Sauvan sur leurs Mitsubishi Lancer Evo9 respectives.

 

- Championnat de France Team : suspense garanti. Bien difficile de désigner un team parmi les dix qui se sont engagés au Lyon Charbonnières Rhône. Qui plus est, la règlementation de cette nouvelle compétition permettant à chaque équipe d’inscrire les résultats de ses deux meilleures voitures issues de deux classes différentes, est une garantie absolue pour le suspense ! Ouvriront le bal du Championnat de France Team : Automéca Sport (Marty sur Mégane Maxi A7K ; Pezzutti sur 306 Maxi A7K ; Munster sur Clio N3 ; Lansard sur Clio Ragnotti N3 ; Véricel sur 996 GT3 GT10), BSA (Snobeck sur 307 WRC A8W), CT Motorsport (Robert sur Clio R3 A7 ; Audirac sur Suzuki Swift N2), GPC ISSR (Guebey sur 206 WRC A8W ; Grosset-Janin sur Lancer Evo9 N4 ; Mercier sur Clio R3 A7 ; Rennard sur Clio Maxi F213), MSR by GBI.com – Arthritis (Comole sur Clio R3 A7 ; Barral sur Clio R3 A7 ; Augoyard sur 306 Maxi A7K ; Roussel Eric sur Clio Ragnotti N3), Paverani Compétition (Perret sur 206 XS A6K ; Pelamourgues sur Clio RS N3 ; Combot sur Clio R3 A7), R3C Racing Turkmenistan (Carbonaro sur 307 WRC A8W ; Bizalion sur Lancer Evo7 N4 ; Mauffrey sur 306 Maxi A7K ; Bayle sur 306 Maxi A7K), Team FJ.com (Galpin sur Impreza WRC A8W ; Bect sur Lancer Evo8 N4 ; Civade sur 996 GT3 GT10), Team Veloperfo.com (Hot sur 997 GT3 GT10 ; Kieffer sur 318 Compact F214 ; Meyer sur Impreza N4 ; Entz sur 318 Compact F214 et Team Yacco (Gal sur 207 Super 2000 A7S ; Salanon sur 307 WRC A8W ; Morel sur C2 R2 Max A6 ; Vigion sur Clio Super 1600 A7K).

 

- Suzuki Rally Cup FFSA : l’an II. La première des six manches de la formule de promotion lancée par le constructeur nippon l’an dernier réunira 15 compétiteurs. Tous redoublants et particulièrement en vue en 2007, Cyril Audirac, Yoann Bonato, Boris Carminati, Damien Daumas et Xavier Quinsac risquent à nouveau de s’entredéchirer dès le Lyon Charbonnières Rhône…

 

- Pierre Marché en action sur la Suzuki Swift Super 1600. Lauréat de la première édition de la Suzuki Rally Cup FFSA, le jeune pilote de l’Yonne entamera son programme officiel au ‘Charbo’ aux commandes d’une Swift Super 1600.

 

- Sébastien Loeb en guest star. Les concurrents du 60ème Lyon Charbonnières Rhône auront l’honneur de succéder, sur les routes du rallye, au quadruple Champion du Monde français. Sébastien Loeb pilotera en effet une Citroën C2 R2 Max frappée du numéro 0.

 

- France Bleu : ‘1h30 Service Compris’ en direct de Charbonnières. L’émission hebdomadaire animée par Elodie Suiguo et Ersin Leibowitch se déroulera en direct de Charbonnières le vendredi 18 avril de 12h30 à 14h00 et aura Sébastien Loeb pour invité principal.


60ème Rallye Lyon Charbonnières Rhône. 717,99 km dont 210,38 km d’ES (12 dont 8 différentes) répartis en 2 étapes. Départ de Charbonnières le vendredi 18 avril à 14h50. Arrivée à Charbonnières le samedi 19 avril à 20h27.

Vainqueur scratch 2007 : David Salanon (Peugeot 307 WRC).

Vainqueur Trophée Michelin 2007 : Patrick Rouillard (Toyota Celica).

Communiqué de presse FFSA



15/04/2008
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