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16 Juin 2008 : l'EURO c'est aussi à Valence

Valence - La Roche de Glun
Samedi 12 juillet 2008

L'Euro Endurance est une épreuve de karting, comportant 7 rendez-vous, dont 5 sont jumelés avec le Championnat de France d'Endurance en plus des 24 Heures du Mans.

La Fédération Française du Sport Automobile (FFSA) confie l'organisation du Championnat de France d'Endurance à la société KMO (Kart Mag Organisation) qui en devient à ce titre l'« opérateur » menée par le sympathique et incontournable Jacky Foulatier.

Le succès des années précédentes à amené Jacky Foulatier à créer une Division 2 avec des épreuves conviviales avec un programme allégé de 2 x 2 heures. L'épreuve de Valence, du samedi 12 juillet en fait partie.

  • Côté matériel, cette course rassemble des kartings à moteur 100 cm3 (N100, ICA ou Formule A), 125 cm3 sans boîte de vitesses (Rotax Max, X-30...) ou 4-temps (Biland de 250 cm3).
  • L'Euro Endurance est ouvert aux pilotes ayant atteints l'âge de 15 ans au cours de l'année 2006, détenteurs d'une licence nationale ou internationale de
    karting Pilote concurrent conducteur en cours de validité. Les équipages comportent 2 ou 3 pilotes pour les épreuves, même si l'adjonction d'un 4ème pilote est fortement recommandé par l'organisation à l'occasion des 24 Heures du Mans.
  • Le droit d'inscription pour l'épreuve de Valence est fixé à 220 €.

  • Horaire prévisionnel, modifiable sans préavis :

    • 9h-10 Contrôles administratifs
    • 10h - 12h Essais libres
    • 12h - 13h30 Pause déjeuner
      Snack/Restauration sur place
    • 13h30 - 15h30 Essais libres
    • 15h40 - 16h15 Briefing
    • 16h20 - 16h30 Chronos et Parc Fermé
    • 16h45 Formation de la prégrille
    • 17h - 19h Première course d'endurance de 2 heures
    • 19h - 20h15 Pause mécanique / Pause repas
      Snack/Restauration sur place
    • 20h30 - 22h30 Deuxième course d'endurance de 2 heures
    • 23h Proclamation des résultats, Podium et remise des prix

 


 

  • Extrait du règlement

    • Règlement sportif :

      • Epreuves de 2 X 2  heures de course
      • 3 heures d’essais libres
      • 2 ou 4 pilotes

      • 3 changements après chaque départ

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    • Règlement technique :

      • Même règlement technique que l’Euro Endurance sauf particularité précisé à ce chapitre
      • Moteurs homologués CIK ou anciennes homologations sans boîte de vitesse
      • 1 set de pneus SLICK DUNLOP SL3 à acheter sur place (commande : info@actionkarting.fr)
      • Système de remplissage carburant libre (sauf remplissage sous pression).
  • Particularités

Parc fermé : A l’issue des 2 premières heures, les concurrents iront directement en parc fermé. Après les contrôles du poids, la mécanique est autorisée sauf le plein du réservoir d’essence est interdit.
3 minutes avant la fin de la 1ère et la 2ème course, les concurrents ne pourront plus rentrer dans leurs stands mais devront rentrer directement en parc fermé.

Grilles de départ : La 1ère grille de départ sera en fonction des chronos tandis que la 2ème grille sera formée suivant l’ordre d’arrivée de la 1ère course.

2 courses séparées : La 2ème course repart de zéro puisque chaque 2 heures de course a son barème de point.

Podium : Le podium est fait à l’issue du classement de la 2ème course (en tenue).





Article ajouté le 2008-06-25 , consulté 47 fois

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