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RALLYE - VAR - ARRIVEE
La victoire pour Cédric Robert et le titre pour Bryan Bouffier*
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| Bryan Bouffier et Xavier Panseri (Peugeot 207 Super 2000) © DPPI |
Leader de bout en bout du 56e Rallye du Var Sainte-Maxime, huitième et dernière épreuve du Championnat de France des Rallyes, Cédric Robert (Peugeot 307WRC / Team GPC Motorsport – Motul) n’a pas été en mesure de contrer Bryan Bouffier (Peugeot 207 Super 2000). Deuxième à Sainte-Maxime, l’ancien pilote Rallye Jeunes FFSA et officiel Peugeot Sport remporte le titre de Champion de France des Rallyes 2010.
Arrivés à Sainte-Maxime avec le même nombre de points au classement du Championnat de France des Rallyes, Cédric Robert et Bryan Bouffier n’ont déçu personne. Contraint de « prendre » au minimum cinq points à son rival (pour effacer le delta des deux décomptes), Cédric Robert remplissait la première partie de son objectif en s’imposant à Sainte-Maxime. Mais Bryan Bouffier n’a pas failli. Deuxième à l’arrivée, il devient Champion de France des Rallyes, succédant ainsi à Guillaume Canivenq.
Des prétendants au rendez-vous
Opposé à quatre autres WRC, dont la Citroën C4 WRC de Dany Snobeck et la Subaru Impreza WRC de Brice Tirabassi, Cédric Robert avait pour mission de gagner une troisième fois cette saison, marquer 20 points et espérer que Bryan Bouffier ne soit pas sur le podium…
Dès la première épreuve spéciale, Cédric Robert se plaçait au premier rang. La sortie de route de Dany Snobeck le premier jour et une erreur de choix de pneumatiques de Brice Tirabassi le deuxième jour (puis une sortie de route dans La Garde Freinet ce matin) éliminaient toute adversité. Le pilote du Team GPC Motorsport – Motul s’imposait avec plus de deux minutes d’avance.
Quatrième après l’ES2, Bryan Bouffier pouvait craindre un dernier rallye difficile. Mais l’abandon de Dany Snobeck au soir de la première étape plaçait le pilote de la Peugeot 207 Super 2000 en position de force. Troisième durant toute la deuxième journée, il se montrait régulièrement le plus rapide de la classe A7S et profitait – en fin de course – de l’abandon de Brice Tirabassi pour terminer au deuxième rang. Un résultat qui lui offre un premier titre de Champion de France des Rallyes après avoir gagné Rallye Jeunes FFSA, le Volant 206 et trois titres de Champion de Pologne.
Du grand Kubica !
Quelques stars du sport automobile mondial avaient fait le déplacement dans le Var. Vainqueur Le Mans Series cette saison, Stéphane Sarrazin (Peugeot 207 Super 2000) terminait sur le podium devant Robert Kubica (Renault Clio Super 1600). Le pilote Renault F1 Team concluait le Rallye du Var par trois meilleurs temps absolus ! Sébastien Ogier (Citroën DS3 R3) terminait au cinquième rang en gagnant le groupe R, profitant d’une crevaison d’Emmanuel Guigou (Renault Clio R3) dans la dernière spéciale.
Championnat Team : le Team GPC Motorsport – Motul toujours
Avec Cédric Robert (1er A8W) et Clément Dub (3e A7S), le Team GPC Motorsport – Motul remportait la dernière manche de la saison après le titre de Champion de France des Rallyes Team*. Au classement final, le Team GPC Motorsport - Motul (112 points) devance le Team Chazel - Dalta (85 points) et le Team 2HP Compétition – veloperfo.com (83 points).
Trophée BFGoodrich : le titre pour Ludovic Gal
Il n’aura manqué qu’une trentaine de kilomètres à Emmanuel Guigou (Renault Clio R3) pour remporter le Trophée BFGoodrich. Mais une crevaison dans la dernière spéciale le repoussait au quatrième rang de la dernière manche derrière Clément Dub (Abarth Grande Punto Super 2000 / Team GPC Motorsport – Motul), qui gagne pour la première fois de la saison, devant Ludovic Gal (Peugeot 207 Super 2000) et Emmanuel Guigou (Clio Renault Sport R3 Maxi). En terminant deuxième de cette dernière manche, Ludovic Gal remporte le Trophée BFGoodrich 2010 devant Emmanuel Guigou et Clément Dub, ex aequo.
Clio R3 West European Trophy : Abbring titré
Dominé par Pierre Campana en début de course, Kevin Abbring a profité d’une sortie de route du pilote corse et de performances de plus en plus intéressantes pour s’adjuger le titre en Clio R3 West European Trophy. Il s’impose dans le Var – sa troisième victoire de la saison dans cette série – devant Thomas Barral et Eric Mauffrey.
Trophée Clio R3 France : Eric Mauffrey sans surprise
Souverain en Trophée Clio R3 France depuis le début de la saison, Eric Mauffrey n’avait qu’à prendre le départ de cette dernière manche pour se succéder à lui-même. Le Lorrain terminait même deuxième derrière Thomas Barral dans le Var. Le podium était complété par Olivier Courtois.
Trophée Twingo R2 France : Georges Gonon au bout du suspense
Leader avant la dernière spéciale, Gaël Jongbloed cédait dans Collobrières au profit de Georges Gonon. Ce dernier, grâce à cette dernière victoire, inaugure le palmarès du nouveau Trophée Twingo R2 France.
Dans les autres trophées Renault joués lors du Rallye du Var, Ivan Ferrarotti gagnait la dernière manche du Clio R3 Trofeo Italia, série remportée par Stefano Albertini. Chez les Suisses, Daniel Sieber remportait la dernière manche du Clio R3 Pirelli Swiss Trophy et Michael Droz s’imposait en Twingo R2 Pirelli Swiss Trophy. Ces deux derniers vainqueurs remportent leur trophée respectif.
Volant 207 : Laurent Reuche a résisté
Sous la pression de Germain Bonnefis et Pierre Marché en début de rallye, Laurent Reuche a évité les embuches contrairement à ses concurrents directs. Laurent Reuche s’imposait devant Pierre Marché et Rémi Jouines et remportait le Volant 207 organisé par Peugeot Sport.
Citroën Racing Trophy : Guillaume Sirot s’impose
En tête depuis la deuxième étape, Guillaume Sirot terminait le Rallye du Var devant Martin McCormack et Sébastien Chardonnet. Jean-Renaud Marchal s’était déjà assuré du titre dans la catégorie.
Les réactions
Cédric Robert (Team GPC Motorsport – Motul) : « On ne pouvait pas faire beaucoup mieux sur ce rallye. Ce n’est pas ici que j’ai perdu le titre. Nous avons été malchanceux en Alsace et aux Cévennes. J’espère que j’arriverai à décrocher le titre de Champion de France une fois dans ma carrière ! Je suis très heureux d’avoir roulé en WRC cette année et très heureux de gagner ce rallye. Je remercie mon copilote et toute l’équipe pour le travail effectué. »
Bryan Bouffier : « Le titre était l’objectif cette saison. C’est donc une grande satisfaction de l’avoir remporté ! Je suis déjà triple Champion de Pologne mais gagner un titre dans son pays est fantastique. Nous avions un grand soutien ici et je suis très heureux pour Peugeot. Je crois que l’on peut dire que le meilleur est champion… Et je n’ai pas les chevilles qui enflent. Nous avons passé une saison sensationnelle avec trois victoires scratches. Merci à Peugeot et à toutes les Peugeot qui ont contribué à cette victoire. Nous y avons cru jusqu’au bout ! »
Stéphane Sarrazin : « Je me suis fait plaisir sur ce très beau rallye. La course avait mal commencé avec une crevaison en début de week-end. Je suis monté en puissance progressivement pour finir sur le podium. C’est un résultat fabuleux. Je n’avais pas roulé avec la Peugeot 207 Super 2000 depuis le 8 juillet. Peugeot Sport a fait du super boulot ! »
Clément Dub (Team GPC Motorsport – Motul) : « Je suis super content de gagner la manche du Trophée BFGoodrich après une course difficile. Nous avons réussi à passer à travers tous les pièges. La régularité a payé. L’expérience a parlé dans la dernière spéciale… »
Ludovic Gal : « Nous avons roulé pour nous faire plaisir et nous avons eu de la chance. Le bilan est mi-figue, mi-raisin. Ce fut assez difficile avec des nombreux problèmes. Mais ça se finit parfaitement. La victoire dans le Trophée BFGoodrich est la cerise sur le gâteau. »
Classement provisoire
1 ROBERT Cédric / DUVAL Matthieu (Peugeot 307 WRC TEAM GPC MOTORSPORT MOTUL) A8W 2:30:19:4
2 BOUFFIER Bryan / PANSERI Xavier (Peugeot 207 S2000) A7S +2:33:7
3 SARRAZIN Stéphane / RENUCCI Jacques-Julien (Peugeot 207 S2000) A7S +3:01:0
4 KUBICA Robert / GERBER Jakub (Renault Clio S1600) A6K +3:09:9
5 OGIER Sebastien / INGRASSIA Julien (Citroën DS3) R3 +6:33:1
6 DUB Clément / DELPUECH Bernard (Fiat Grande Punto S2000 TEAM GPC MOTORSPORT MOTUL) A7S +9:48:8
7 GAL Ludovic / BELOT Olivier (Peugeot 207 S2000) A7S +10:15:3
8 ABBRING Kevin / MOMBAERTS Kevin (Renault Clio R3) R3 +11:23:6
9 MAUFFREY Eric / HOUSSIN Gaëtan (Renault Clio R3) R3 +11:44:1
10 GUIGOU Emmanuel / MARTY David (Renault Clio R3 TEAM CHAZEL - DALTA) R3 +11:50:0
Meilleurs temps
Cédric Robert – Matthieu Duval (Peugeot 307WRC / Team GPC Motorsport - Motul) et Brice Tirabassi – Eric Clément (Subaru Impreza WRC) 4, Robert Kubica – Jakub Gerber (Renault Clio Super 1600) 3.
Leaders
ES1 à 11 (arrivée) : Cédric Robert – Matthieu Duval (Peugeot 307WRC / Team GPC Motorsport - Motul).
Principaux abandons
SNOBECK Dany / MONDESIR Gilles (Citroën C4 WRC) Sortie de route sans gravité dans ES03
TIRABASSI Brice / CLEMENT Eric (Subaru Impreza S14 WRC) Sortie de route sans gravité dans ES09VIGION VIGION Jean-Sébastien / YVERNAULT Eric (Peugeot 207 S2000) Mécanique entre ES06 et ES07
DOMMERDICH Sébastien / BORETTI Nicolas (Fiat Grande Punto S2000) Mécanique entre ES02 et ES03
LEANDRI Jean-Mathieu / LEONARDI Pierre-Marien (Peugeot 207 S2000) Mécanique entre ES10 et ES11
DUMAS Romain / ZAZURCA Guilhem (Porsche 997 GT) Sortie de route sans gravité dans ES03
ARZENO Mathieu / JAMOUL Renaud (Citroën DS3) Mécanique départ étape 2
GIOFFRE Michel / BERNARD Rémy (Peugeot 206 WRC) Mécanique entre ES07 et ES08
VANWIJNSBERGHE Didier / CNOCKAERT Virginie (Skoda Fabia S2000) Mécanique avant ES09
KONDRACKI Roger / MONNIER Valérie (Peugeot 207 S2000) Mécanique entre ES07 et ES08
FAVRAT Pascal / MARTINATO Serge (Peugeot 306 Maxi) Mécanique dans ES08
MONNET Thierry / HUGONNOT Cedric (Peugeot 306 Maxi) Mécanique après ES06
TAMBAY Adrien / GIRAUDET Denis (Peugeot 207 RC) Mécanique avant ES11
BERTON Charlotte / DEROUSSEAUX Catherine (Peugeot 206 RC) Sortie de route sans gravité dans ES03
CORIA Franck / VILLANI Jean-René (Citroën Saxo Kit Car) Mécanique départ étape 2
FAURE Gilles / ARNAUD Lionel (Opel Corsa S1600) Sortie de route dans ES08
GASCOU Emmanuel / CHAPUS Celine (Peugeot 206 XS) Mécanique sortie assistance
LIONS Franck / VEILLAS Benjamin (Mitsubishi Lancer Evo 9) Mécanique dans ES03
FOULON Alain / DEBAVEYE Philippe (Mitsubishi Lancer Evo 9) Mécanique dans ES03
PRIVE Thomas / GIROUX Julien (Mitsubishi Lancer Evo 9) Mécanique départ étape 2
CAMPANA Pierre / DE CASTELLI Sabrina (Renault Clio R3) Sortie de route sans gravité dans ES06
Championnat de France des Rallyes Pilotes – Classement officieux après le Rallye du Var
1. Bryan Bouffier 109 points
2. Cédric Robert (Team GPC Motorsport – Motul) 106 points
3. Pierre Roché 71 points
4. Emmanuel Guigou (Team Chazel – Dalta) et Pieter Tsjoen 64 points…
Championnat Team – Classement officieux après le Rallye du Var
1. Team GPC Motorsport - Motul 112 points
2. Team Chazel - Dalta 85 points
3. Team 2HP Compétition – veloperfo.com 83 points...
Trophée BFGoodrich – Classement officieux après le Rallye du Var
1. Ludovic Gal 32 points
2. Emmanuel Guigou (Team Chazel – Dalta) et Clément Dub (Team GPC Motorsport – Motul) 30 points
4. Julien Maurin (Team EMAP Yacco) 23 points
5. Marc Amourette 22 points…
* Sous réserve de la proclamation des résultats officiels par la Fédération Française du Sport Automobile.
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